На прошлой неделе морской экспорт российской нефти претерпел самое большое падение с ноября после того, как покидающий пост президент США Джо Байден ввел широкие санкции на торговлю нефтью в стране, и появились первые признаки того, что эти меры меняют потоки.
Об этом пишет Bloomberg.
Согласно данным отслеживания судов, собранными Bloomberg, менее волатильный четырехнедельный средний уровень добычи нефти опустился ниже 3 миллионов баррелей в день на четвертую неделю и приблизился к недавнему 16-месячному минимуму.
С момента объявления последних санкций появилось несколько признаков перебоев: танкеры меняют направление движения, покупатели ищут новые рынки сбыта, а также растет дефицит судов, не подпадающих под санкции, которые могут загружать грузы в Козьмино, важнейшем восточном порту России.
Эти меры особенно сильно скажутся на тихоокеанских грузопотоках России. Около трех четвертей грузов ВСТО, отгруженных с начала октября, были перевезены на судах, попавших под санкции, тогда как весь флот специализированных челночных танкеров, используемых в нефтегазовых проектах “Сахалин-1” и “Сахалин-2”, также попал в “черный список”. В конце концов, влияние на объемы будет зависеть от того, насколько строго санкции будут применяться новой администрацией в Вашингтоне.
Индия заявила, что позволит санкционным танкерам, забронированным до 10 января, когда США объявили о своих последних мерах, разгружаться в своих портах до 12 марта, то есть до конца периода сворачивания санкций, введенного США. Но государственные нефтеперерабатывающие компании страны говорят, что влияние может быть временным, поскольку Москва найдет обходные пути. Они также ожидают, что новая администрация Трампа займет более мягкую позицию в отношении Москвы.
Офис контроля над иностранными активами Министерства финансов США ввел санкции против двух крупнейших нефтяных компаний РФ “Газпром нефть” и “Сургутнефтегаз”, а также провайдеров страхования судов “Ингосстрах” и “Альфастрахование”. (Epravda.com.ua)