Российское правительство на фоне топливного кризиса разрешило до конца 2026 года выпускать и продавать бензин экологического стандарта «Евро-3» с повышенным содержанием серы.
Соответствующее постановление опубликовано на официальном портале правовых актов. «Принятое решение позволит направить на внутренний рынок дополнительные объемы топлива для удовлетворения существующего спроса», – отметили в пресс-службе Кабинета министров.
Технический директор «ЛН Дистрибьюция» (бренды Lynx, NGN, Ichiro) Андрей Бабушкин, однако, предупреждает, что регулярное использование бензина класса «Евро-3» неизбежно вызовет технические проблемы. «Долгосрочное использование бензина класса «Евро-3» гарантированно приведет к ускоренному износу систем очистки отработанных газов. Первое, что выйдет из строя, – свечи зажигания. Кроме того, при сгорании такого топлива образуются твердые частицы и отложения, которые нарушают смесеобразование и ведут к росту расхода бензина», – пояснил он.
По словам эксперта, специальные очистители топливной системы способны лишь частично снизить негативные последствия, однако удалить из топлива серу и другие вредные примеси они не могут, поэтому проблему низкого качества такого бензина не решают.