Каждый день продолжения кризиса в Персидском заливе несет смертельную угрозу российской нефти Urals. Об этом сообщает Служба внешней разведки Украины (СВР).
Если первые дни конфликта действительно существенно и хаотично поднимали стоимость нефти на мировых торговых площадках, то сегодня ситуация изменилась. Нефтедобывающие страны срочно приступили к диверсификации путей поставки сырья к потребителям в обход Ормузского пролива”, – заявили в СВР.
Если до эскалации ситуации в регионе и вокруг узкой части пролива по другим путям транспортировалось примерно 3,5 млн. баррелей нефти в сутки из общих 15 млн., то уже сегодня эта цифра достигла 6,5 млн.
В разведке добавили, что наиболее перспективными сейчас являются два активно модернизируемых маршрута и первый из них – это построенный еще в 1980-е годы саудовский нефтепровод “Восток – Запад”, который транспортирует нефть из комплекса Абкайк в порт Янбу в Красном море.
В СВР проинформировали, что другим маршрутом является развивающий мощность поток нефти ОАЭ через порт Фуджейра в Оманском заливе, расположенный примерно в 145 км южнее пролива.
“На 2027 год инженеры планируют добавить еще 1,2 млн. баррелей в сутки для транспортировки нефти по этим маршрутам. Это доведет общий объем идущей в обход Ормузского пролива нефти до 8 млн. баррелей в сутки”, – заявили в СВР.
Итак, как констатировали в учреждении, с каждым днем с мировых цен на нефть постепенно снимается рычаг зависимости от ситуации в Персидском заливе.
“В то же время, увеличение объемов добычи нефти Венесуэлой, повышение квот ОПЕК+, выход ОАЭ из ОПЕК – все эти события призваны давить на снижение мировых цен на энергоносители. Соответственно, российская нефть Urals будет дешеветь еще быстрее из-за токсичности и ненадежности добытчика, подсанкционности и “схематозности” поставщика”, – сообщили в СВР.
В конце концов, ущерб и недопоступление в госбюджет Москвы будут только расти.
“Расчеты экономистов нынешнего несоблюдения государственной казны России в размере 2 трлн. рублей от торговли нефтью и газом в ближайшей перспективе станут слишком оптимистичными”, – считают в СВР.
Крупнейший российский нефтяной порт на черном море “Шесхарис” в течение последних нескольких дней не производит загрузку нефти на танкеры после атак украинских беспилотников в этом районе.