Перенаправление Россией экспортных потоков нефти на Балтику и сохранение высоких рисков судоходства в Черном море подтолкнули ставки фрахта танкеров к многомесячным максимумам, сообщается со ссылкой на данные Центра ценовых индексов.
Стоимость перевозки российской нефти танкерами класса Aframax дедвейтом 100 тыс. тонн из балтийских портов РФ в период 10-14 августа выросла на 5-11% по сравнению с предыдущей неделей в зависимости от маршрута, свидетельствуют данные Центра ценовых индексов (ЦЦИ).
Ставки фрахта на перевозку российской нефти в Индию достигли $15,2-15,9 за баррель, а в Северный Китай – $17,6 за баррель.
Эксперт Финансового университета при правительстве РФ Игорь Юшков сообщил, что обострение рисков судоходства в Черном море повлекло за собой перенос части экспортных объемов в балтийские порты, где ситуация остается более стабильной.
По его словам, увеличение поставок сырья, в частности из-за сокращения объемов нефтепереработки и ограничения экспорта нефтепродуктов, повысило спрос на танкеры и способствовало росту ставок фрахта.
В Новороссийске, по данным ЦЦИ, подорожание перевозок было еще более ощутимым. Стоимость транспортировки нефти танкерами Aframax в Турцию выросла на 17,1% – до $12,3 за баррель, в Западную Индию – на 43,5%, до $22,3 за баррель, а в Северный Китай – на 22,7%, до $24,7 за баррель.
Несмотря на уменьшение количества инцидентов в Азово-Черноморском бассейне, риски для судоходства в регионе остаются высокими и продолжают оказывать давление на ставки фрахта, отмечают аналитики ЦЦИ.
По информации участников рынка, из-за угроз безопасности судоходства греческие судовладельцы пытались резко повысить стоимость перевозок. В частности, предложения по фрахту по маршруту Новороссийск-Западная Индия достигали $21 млн. за рейс, однако соглашения по таким ставкам заключены не были. По оценке ЦЦИ, экономически обоснованный верхний предел стоимости такого рейса составил около $19 млн.
В то же время в дальневосточном порту Козьмино стоимость перевозки российской нефти остается стабильной – около $3 за баррель в Северный Китай и $3,5 за баррель в Южный Китай.