Энергетика и энергоресурсы Украины и мира

Мир: в 2026 году почти 43% поставок нефти оказались в зоне вооруженных конфликтов

Почти половина мировой нефти поступает из стран, пострадавших от конфликта 2026 года, показывают расчеты Reuters, подчеркивающие, что нынешние перебои омрачили предыдущие энергетические кризисы.

Шесть месяцев назад нападения США и Израиля на Иран спровоцировали то, что стало самым большим кризисом поставки нефти за всю историю наблюдений, конца которой не видно.

В то же время война между Россией и Украиной в этом году заставила сократить производство и переработку, в частности, в соседнем Казахстане.

Длительный конфликт в Ливии и ограничение США на экспорт венесуэльской нефти в начале года тоже добавили нагрузку.

По расчетам Reuters с использованием данных Международного энергетического агентства (МЭА), пострадавшие от этих конфликтов страны производили около 45 млн. баррелей нефти в день (б/д), исходя из объемов производства 2025 года, что составляет более 43% мировых поставок.

Перебои увеличили зависимость мира от поставок нефти из США, хотя и это иногда нарушалось суровыми погодными условиями.

Не все перебои со снабжением в этом году произошли одновременно.

По оценкам аналитиков, Саудовская Аравия перенаправляет нефть к Красному морю, а экспортеры из стран Персидского залива тайно вывозят нефть из Ормузского пролива, поэтому текущие перебои со снабжением нефти в Персидском заливе составляют около 5-7 млн. б/д.

Но риски для общих потоков остаются высокими, как продемонстрировали атаки в Красном море и вблизи Суэцкого канала Египта в июле.

Войны в Персидском заливе и Украине также сократили мировые мощности по переработке примерно на десятую часть.

Украина атаковала значительную часть российской сети нефтепереработки, нанеся удары по заводам вплоть до Омска, примерно в 2 700 км от контролируемой Украиной территории.

Россия борется с дефицитом топлива и запретила экспорт бензина и дизельного топлива, усиливающего мировые рынки топлива.

Более высокие цены на топливо стали ключевым фактором инфляции, способствуя росту стоимости заимствований и помогая увеличить долг США до рекордных $40 трлн.

Цены на дизельное топливо в США поднялись до рекордных уровней, несмотря на то, что нефтеперерабатывающие заводы работают на пике мощности.

МЭА выпустило рекордные объемы из экстренных запасов, чтобы помочь смягчить шок предложения. Эти выпуски сейчас в значительной степени завершены, даже несмотря на то что мировые запасы продолжают сокращаться.

Exit mobile version