Россия сталкивается с трудностями в попытках полноценно воспользоваться скачком мировых цен на нефть, вызванным войной на Ближнем Востоке. Увеличению экспорта мешают атаки беспилотников на экспортную инфраструктуру и неблагоприятные погодные условия. Об этом сообщает агентство Reuters со ссылкой на данные LSEG и источников отрасли.
Интерес к покупке российской нефти проявил ряд азиатских государств, включая Таиланд, Индонезию и Шри-Ланку. Это стало возможным после того, как Соединенные Штаты выдали месячное разрешение на закупку сырья из РФ для компенсации недостатка на мировом рынке топлива, вызванного войной на Ближнем Востоке.
Кроме того, после четырехмесячного перерыва в поиск партий российской нефти вернулись государственные нефтеперерабатывающие заводы Китая.
Несмотря на рост спроса и международных котировок, что теоретически обещает Москве более высокие прибыли, страна пока не способна увеличить объемы экспорта. По прогнозам, отгрузки нефти из трех основных западных портов России – Приморска, Усть-Луги и Новороссийска – в марте могут упасть до 1,7 млн. баррелей в сутки. Это ниже первоначального плана, который предусматривал 1,8 млн. баррелей в сутки.
По данным Международного энергетического агентства, экспорт сырой нефти и нефтепродуктов из РФ в феврале уже снизился до самого низкого уровня с начала полномасштабного вторжения в Украину в 2022 году. В настоящее время наблюдается дальнейшее сокращение объемов отгрузки.
Главным фактором падения показателей есть ситуация в черноморском порту Новороссийск. Согласно предварительным данным LSEG и оценкам источников, объемы загрузки там в марте могут сократиться вдвое по сравнению с февральским уровнем. Причиной стали регулярные удары дронов и штормовая погода. В частности, в конце прошлой недели экспортные и транзитные потоки через Новороссийск отставали от графика на 10 дней, а одна из атак беспилотников привела к полной остановке загрузки, отмечает агентство. (Nefterynok.info)