Россия в июне сократила морской экспорт дизельного топлива на 39% до 1,8 млн. тонн. Причинами стали атаки дронов на НПЗ, падение производства и дефицит горючего на внутреннем рынке, передает Reuters.
Россия в июне 2026 года сократила морской экспорт дизельного горючего и газойля на 39% в среднесуточном измерении по сравнению с маем и на 46% по сравнению с июнем 2025 года – до 1,8 млн. тонн. Об этом свидетельствуют данные LSEG и отраслевых источников.
По информации трейдеров, отгрузки дизельного топлива стандарта Евро-5 через балтийский порт Приморск в прошлом месяце уменьшились на 53% и составили 623 тыс. тонн.
Участники рынка объясняют падение экспорта сокращением производства на российских нефтеперерабатывающих заводах после атак беспилотников, а также ростом спроса на внутреннем рынке.
Снижение выпуска горючего и дефицит предложения уже привели к перебоям со снабжением во многих регионах РФ. В ряде областей введены ограничения на продажу бензина и дизельного топлива, а цены на АЗС резко выросли.
На этом фоне российские власти рассматривают возможность временного запрета на экспорт дизельного топлива для производителей, чтобы стабилизировать ситуацию на внутреннем рынке.
В мае и июне ряд крупных российских НПЗ подвергся атакам беспилотников, что негативно сказалось на объемах переработки и производства нефтепродуктов.
Падение объемов производства и длительные внеплановые ремонты на НПЗ могут привести к тому, что экспортные отгрузки российского дизельного топлива Евро-5 в июле упадут до минимальных значений, считают трейдеры.