Сызранский НПЗ “Роснефти” приостановил переработку нефти из-за пожара, возникшего после атаки беспилотника в ночь на 19 февраля, сообщает Reuters со ссылкой на источники в отрасли.
По словам собеседников агентства, на заводе, который ежегодно выпускает 800 тыс. тонн бензина и 1,5 миллиона тонн дизельного топлива, вспыхнула единственная исправная установка первичной переработки нефти АВТ-6, еще одна установка – АВТ-5, вдвое меньшей мощностью – находится в технологическом простое.
Из-за аварии в Сызрани “Роснефть”, по словам источников Reuters, 19 февраля стремительно снизила отгрузку топлива самарской группе НПЗ: бензина АИ-92 было реализовано на четверть меньше (1800 тонн), а поставки АИ-95 упали вдвое, до 1200 тонн.
Сызранский НПЗ стал четвертым заводом, который приостановил производство в 2025 году из-за ряда атак украинских БПЛА.
24 января прекратил отгрузку Рязанский НПЗ – крупнейший завод “Роснефти”, на который приходится 5% всей нефтепереработки в России. Через две недели предприятие вернулось к работе, но с неполной загрузкой.
Лишь на 60% мощности, по словам источников Reuters, работает волгоградский НПЗ “ЛУКойл”, попавший под удар БПЛА 3 февраля. Работа завода, являющегося крупнейшим поставщиком топлива для Южного федерального округа, возобновилась 12 февраля, но в неполном режиме.
Простаивает Астраханский ГПЗ “Газпрома”, выпускающий бензин и дизтопливо для южных регионов. Он попал под удар в ночь на 4 февраля, а его ремонт может занять месяцы, говорили источники Reuters.
По оценке Reuters, из-за ряда налетов БПЛА в начале 2025 года Россия потеряла 10% мощностей НПЗ.
В 2024 году из-за атак дронов и проблемы с ремонтом объемы нефтепереработки в России упали до 12-летнего минимума – 267 миллионов тонн. Экспорт нефтепродуктов сократился на 9% до 113,7 миллионов тонн.
Ответом правительства стало засекречивание статистики. В мае Минэнерго перестало передавать в Росстат оперативные данные по выпуску бензина, а в августе “гриф секретно” наложили на статистику по выпуску дизельного топлива. “Зачастую публикуемые Росстатом статистические данные о производстве моторных топлив могут быть использованы для необоснованного давления на рынок и создания искусственного ажиотажа”, – объясняло ведомство. (Enkorr)