Прокачка нефти на российские нефтеперерабатывающие заводы (НПЗ) в 2025 году сократилась до минимального уровня за последние 15 лет.
По данным Argus, объем трубопроводных поставок снизился на 1,6% по сравнению с предыдущим годом и составил 228,34 млн. т. Ключевым фактором падения стали внеплановые остановки и ремонты НПЗ во второй половине года, сообщают российские СМИ.
В 2025 году переработка нефти в Россию сократилась на 1,7%. Наиболее проблемным оказался период с августа по ноябрь, когда на заводы поступило 85,9 млн. тонн нефти по сравнению с 90 млн. тонн годом ранее. Именно в эти месяцы произошло большинство инцидентов на НПЗ.
Аналитики связывают ситуацию с последствиями внешних воздействий и сложностями, связанными как с внеплановыми, так и с плановыми ремонтами оборудования. Частично снижение трубопроводных поставок могло компенсироваться железнодорожными отгрузками, однако это не позволило удержать прежний уровень загрузки мощностей.
На отдельных предприятиях падение было особенно заметно. Загрузка НПЗ одной из компаний с учетом долей в ярославском заводе и поставок для уфимской группы “Башнефти” снизилась почти на 8%. Поставки на рязанский НПЗ сократились более чем на треть из-за длительных ремонтов, тогда как туапсинский НПЗ, напротив, показал резкий рост прокачки после длительного простоя годом ранее.
В то же время ряд нефтяных компаний смог увеличить объемы поставок. Наибольший прирост зафиксирован в “Газпром нефти”, нарастившей прокачку почти на 4%. Незначительный рост также показали “Лукойл” и “Сургутнефтегаз”.
В отрасли считают, что опыт 2025 заставит компании пересмотреть подходы к управлению перерабатывающими активами. Основной упор может сместиться на повышение защиты НПЗ, развитие складской инфраструктуры и закупку оборудования для снижения рисков простоев.
Перспективы 2026 остаются неопределенными. В Минэнерго страны ранее ожидали, что переработка по итогам 2025 сохранится на уровне 2024-го, однако участники рынка не исключают, что риски новых остановок и слабая маржинальность переработки будут сдерживать рост.
Дополнительное давление на загрузку НПЗ могли оказать и экспортные ограничения на бензин и дизельное топливо, введенные осенью 2025 года. Сейчас, по словам источников, власти обсуждают возможность временной отмены запрета на экспорт бензина для производителей, что, по оценкам аналитиков, не должно привести к росту цен по стабильному предложению. (Enkorr)
