Экспортная инфраструктура США работает почти на грани своих возможностей на фоне перекрытия Ормузского пролива и более низких цен на американскую нефть, что делает ее привлекательной для потребителей в Азии. Об этом сообщили эксперты во время состоявшейся 23 марта конференции CERAWeek от S&P Global Energy.
Американская нефть марки WTI сейчас торгуется со скидкой в -$12-$15 за баррель относительно Brent, а разрыв с ценами в Азии еще больше. Это создает “арбитражное окно”, позволяющее покрывать высокие затраты на фрахт и стимулирует направление американской нефти в Азию. По словам аналитика S&P Global Карима Фаваза, в ближайшие недели США могут выйти на максимальные объемы экспорта нефти, которые можно отгружать на существующей инфраструктуре.
Данные Федеральной комиссии по регулированию энергетики (FERC) подтверждают существенное увеличение поставок нефти из бассейна Permian на побережье Мексиканского залива, откуда сырье экспортируется по морю. В третьем квартале 2025 года загруженность нефтепроводов на этом направлении достигла 89%, оставив лишь около 301 тыс. баррелей в сутки свободной мощности. В частности, трубопровод Longhorn (мощность – 275 тыс. б/д) в конце 2025 года прокачивал 274 тыс. б/д, а Bridgetex (400 тыс. б/д) – более 410 тыс. б/д в четвертом квартале 2025 года.
Рост экспорта из США происходит на фоне фактического закрытия Ормузского пролива: ежедневное движение судов там сократилось со 135 до менее 10. По данным аналитиков, внутри пролива заблокировано около 200 загруженных танкеров из 125 млн. баррелей нефти. В марте было забронировано 38 танкерных партий из США в Юго-Восточную Азию (против 13 в феврале), тогда как количество заказов в Европу снизилось.
Азия стала основным потребителем нефти из США, особенно после того, как Китай полностью прекратил экспорт собственных нефтепродуктов (бензина и дизеля), который в прошлом году составил 700 тысяч б/д.
Несмотря на высокую нагрузку, физические “узкие места” на терминалах США пока не наблюдаются благодаря значительным мощностям для хранения.
По прогнозам аналитиков, если блокировка пролива будет продолжаться 2-3 месяца, цены на нефть могут достичь $180-$200 за баррель. В Bannockburn Capital Markets отмечают, что из-за конфликта с мирового рынка выпало около 10 млн. б/д углеводородов.
Эксперты CIBC Private Wealth и Price Futures Group ожидают, что высокие цены будут стимулировать американских производителей к постепенному наращиванию добычи – примерно на 200-400 тыс. б/д к концу 2026 года, что приблизит США к новому рекорду – более 13,6 млн. баррелей в сутки. (Nefterynok.info)