Россия в мае сократила экспорт горючего в Центральную Азию и Монголию на 30% из-за перебоев со снабжением и ремонтом НПЗ после атак украинских дронов. Об этом сообщило агентство Reuters со ссылкой на данные трейдеров.
Российская Федерация в мае 2026 г. сократила экспорт моторного горючего в направлении стран Центральной Азии и Монголии на 30% в посуточном выражении до 400 тыс. тонн (с 550 тыс. тонн в апреле) из-за перебоев со снабжением на российском рынке.
Ряд нефтеперерабатывающих заводов (НПЗ) в РФ производит внеплановые ремонты после атак беспилотников. Для предотвращения дефицита нефтепродуктов Москва ввела запрет на экспорт автомобильного бензина со 2 апреля по 31 июля текущего года, а с 1 июня до конца ноября действуют ограничения на вывоз авиатоплива.
Действующие ограничения не затронули страны, входящие в Евразийский экономический союз (ЕАЭС) и имеющие с РФ двусторонние соглашения о поставках нефтепродуктов. В ходе эмбарго на экспорт и усиление западных санкций эти страны стали основным рынком сбыта российского топлива, отмечают трейдеры.
По оценке Reuters на основе данных рынка, доля экспорта моторного топлива в этот регион составила в мае около 56% общего объема отгрузок, в том числе автобензина – 83%, авиакеросина – 83%, дизельного топлива – 42%.
Власти России рассматривают возможность ограничения вывоза дизельного топлива для насыщения внутреннего рынка, поэтому трейдеры ожидают дальнейшего падения экспортных отгрузок в страны Центральной Азии. В ЕАЭС для взаимных беспошлинных поставок углеводородов объединились Россия, Беларусь, Казахстан, Кыргызстан и Армения, ежегодно составляющие индикативные балансы с перечнем и объемами продукции. Узбекистан, Монголия и Таджикистан имеют с Москвой двусторонние межправительственные соглашения о поставках нефтепродуктов.
По итогам мая экспорт российского авиатоплива в Центральную Азию и Монголию сократился на 38% до 49 000 тонн, автомобильных бензинов – на 19% до 156 600 тонн, дизельного топлива (в том числе трубопроводным транспортом) – на 34% до 194 000 тонн.
Отгрузка дизельного топлива в Монголию упала в мае на 40% в посуточном выражении по отношению к апрелю, до 110 700 тонн, преимущественно это ресурсы “Роснефти”. В то же время Кыргызстан увеличил импорт российского дизельного топлива в мае до 55 700 тонн с 9 100 тонн в апреле, а Таджикистан – до 27 400 тонн с 5 200 тонн месяцем ранее. В частности, по трубопроводу в Кыргызстан в мае было направлено около 11 500 тонн продукта, в Таджикистан – 15 000 тонн.
За пять месяцев 2026 года Россия увеличила экспорт горючего в направлении Центральной Азии, Монголии и Афганистана, перенаправив в регион часть объемов после ужесточения санкций со стороны Евросоюза. Отгрузка российского бензина за этот период выросла на 15% до 1,29 миллиона тонн, авиакеросина – на 17% до 0,413 миллиона тонн, дизельного топлива – на 20% до 1,76 миллиона тонн.