Продажа бензина А-92 приносит российским АЗС убытки, в то время как реализация дизельного горючего и бензина А-95 остается прибыльной.
Согласно данным компании “ОМТ Консалт”, продажи бензина А-95 и дизельного топлива приносят АЗС доходы в размере около 0,47 рубля и 3,68 рубля за литр соответственно. В то же время продажи А-92 дают убыток в размере около 0,84 рубля за литр.
Средняя валовая маржа АЗС (разница между ценой закупки горючего в группе и ее стоимостью на заправке) оценивается следующим образом: А-92 – 7,5 рубля за литр; А-95 – 8,9 рубля за литр; дизельное топливо – 12,1 рубля за литр.
Операционные расходы АЗС в среднем по сетям РФ эксперты оценили в 8,4 рубля на литр. Таким образом, по данным авторов обзора, уровень рентабельности А-95 является “достаточно низким”, А-92 – “отрицательным”, а дизельного горючего – “достаточным”.
Основным фактором, влияющим на рентабельность, источники издания называют высокую мелкооптовую стоимость горючего. В первом квартале 2026 года, до введения полного запрета на экспорт, объем вывоза за границу РФ бензина А-92 составил около 1 млн. тонн, тогда как А-95 – всего 80 тыс. тонн.
Согласно исследованию, участники розничного рынка горючего считают комфортной чистую прибыль в размере около 1,5 рубля на литр для стабильной работы и развития бизнеса. Показатель свыше 3 рублей на литр позволяет компаниям переходить к инвестиционной деятельности. Пока средний показатель рентабельности в РФ составляет 1,1 рубля на литр, что, как отмечается в исследовании, позволяет розничным компаниям сохранять устойчивость.
В мае России началась нехватка бензина марки А-95, вызванная внеплановыми ремонтами на нефтеперерабатывающих заводах и сезонным увеличением потребления.