Российские нефтяные компании резко сократили экспорт через крупнейший порт Балтийского моря после ужесточения американских санкций, под которые попали “Сургутнефтегаз”, “Газпром нефть” и 183 танкера “теневого” флота.
По итогам января из порта Усть-Луги танкеры вывезут на экспорт 1,5 миллиона тонн нефти сортов Urals и KEBCO, что станет самым низким объемом с 2021 года, сообщает Reuters со ссылкой на источники в торговых кругах и данные LSEG. По сравнению с декабрем (2,4 миллиона тонн) экспорт через порт упал на 40%. В результате нефтяной терминал Усть-Луги, второго по мощности порта в Европе, оказался задействован лишь наполовину: в последние годы из него вывозили 3 миллиона тонн нефти ежемесячно. “До конца января объем прокачки (нефти) в Усть-Лугу очень низкий, отгружается одна партия в несколько дней”, – рассказал источник Reuters.
“Прощальный” пакет нефтяных санкций администрации Джо Байдена, который стал одним из крупнейших с начала войны, резко взвинтил стоимость транспортивки российских баррелей в Индию и Китай – две страны, которые закупают почти 90% всего морского экспорта нефти из РФ. Стоимость транспортировки 100 тысяч тонн Urals из балтийских портов в Индию выросла на 25%, а в Китай из дальневосточного порта Козьмина – в 5 раз. В результате нефтяникам приходится увеличивать скидки на свою нефть.
По данным Argus, дисконты на нефть Urals выросли на $1,5-2,6 за баррель – до $13,5-14,4 за баррель, а скидки на премиальный сорт нефти ESPO увеличились на $8,4 – до $10 за баррель. В результате санкций Россия может потерять до 800 тысяч баррелей ежедневного нефтяного экспорта, или почти треть всех морских поставок, писали ранее аналитики Альфа-банка. Это лишит экономику $10-20 млрд. ежегодной выручки, по оценкам Яниса Клюге, научного сотрудника германского Института проблем международной безопасности. По его оценке, негативный эффект на доходы бюджета составит до 1% ВВП. В денежном выражении это около 2 трлн. рублей, или 18% от нефтегазовых сборов, которые Минфин запланировал на текущий год (10,9 трлн. рублей). (The Moscow Times)
