Китайские государственные нефтяные компании приостановили закупки российской сырой нефти, транспортируемой по морю, после того как Соединенные Штаты ввели санкции против “Роснефти” и “Лукойла” – двух крупнейших нефтяных компаний Москвы. Об этом сообщили многочисленные торговые источники.
Как пишет Reuters, этот шаг происходит на фоне того, что нефтеперерабатывающие заводы (НПЗ) в Индии – крупнейшем покупателе российской морской нефти – намерены резко сократить импорт, чтобы соблюдать санкции США, введенные из-за развязанной Россией полномасштабной войны против Украины.
Резкое падение спроса со стороны двух крупнейших клиентов России создаст давление на нефтяные доходы Москвы и заставит импортеров искать альтернативные поставки, что может привести к росту мировых цен.
Китайские национальные нефтяные компании – PetroChina, Sinopec, CNOOC и Zhenhua Oil – воздержатся от торговли морской российской нефтью, по крайней мере, в краткосрочной перспективе из-за обеспокоенности санкциями. Об этом сообщили источники.
Четыре компании не предоставили комментарии на запросы.
Китай импортирует примерно 1,4 миллиона баррелей в сутки (б/д) российской нефти по морю. Большую часть этой нефти покупают независимые НПЗ, включая небольших операторов, известных как чайники. Оценки закупок государственными НПЗ существенно разнятся.
По данным Vortexa Analytics, закупки российской нефти китайскими государственными компаниями в январе-сентябре 2025 составили менее 250 тыс. б/д. Консалтинговая компания Energy Aspects оценила их на уровне 500 тыс. б/д.
Unipec – торговое подразделение Sinopec – прекратило закупки российской нефти на прошлой неделе после того, как Великобритания внесла в санкционный список “Роснефть”, “Лукойл”, суда “теневого” флота и несколько китайских организаций, включая крупный НПЗ. Об этом сообщили два торговых источника.
“Роснефть” и “Лукойл” продают большую часть своей нефти в Китай через посредников, а не напрямую. Независимые НПЗ, вероятно, временно приостановят закупки, чтобы оценить влияние санкций, но будут их продлить. Об этом заявили несколько трейдеров.
К оглашению санкций в среду предложения по загружаемой в ноябре нефти марки ESPO упали до премии $1 за баррель к ICE Brent, по сравнению с $1,7 в начале октября.
Китай также импортирует примерно 900 тыс. б/д российской нефти по трубопроводу – она поступает в PetroChina, которая, по словам нескольких трейдеров, вероятно, мало пострадает от санкций.
Ожидается, что Индия и Китай обратятся к другим поставкам, что приведет к росту цен на неподсанкционную нефть с Ближнего Востока, Африки и Латинской Америки. (Enkorr)