Украина: кто зарабатывает на нефтепроводе и как это отражается на водителях

Пока в Украине стремительными темпами растут цены на нефтепродукты, на Закарпатье их тоннами сливают прямо в землю, чтобы потом откачать и продать. Топливо из некогда стратегического нефтепровода, попадая в почву, уничтожает озера и рыбу, а тем, кто осмеливается об этом говорить, угрожают расправой.

Более (далее…)

Украина: остановка поставок российского СУГ транзитом через Беларусь переформатирует рынок автогаза

Беларусь прекращает реэкспорт российских нефтепродуктов, позволявший республике существенно пополнять бюджет. Остановка поставок российского СУГ транзитом через Беларусь вместе с появлением новых прямых экспортеров из РФ переформатирует украинский рынок автогаза. Среди плюсов – вероятное снижение закупочных (далее…)

Украина: почему взлетели цены на заправках и чего ожидать дальше

Цены на нефтепродукты и сжиженный газ в Украине в ближайшее время будут снижаться. Этому способствуют, как конъюнктура на мировых рынках, так и ситуация внутри страны. Тем не менее, в будущем обстоятельства могут измениться. “Апостроф” выяснил, что происходит с ценами на топливо в стране, и чего ждать (далее…)

Украина: теневые схемы на рынке моторных топлив невозможны при добросовестной работе Государственной фискальной службы

Бюджет теряет миллиарды гривен, легальный бизнес несет убытки и вынужден задуматься об уходе в “тень”. А потребитель все чаще жалуется на качество топлива. Выхода из этой ситуации пока не видно – у всех более “важные” дела.

Политическая турбулентность и слабость власти всегда имеют один результат (далее…)

Украина: реэкспорт сжиженного газа через Беларусь становится невыгодным

Реэкспорт нефтепродуктов из России в Украину через Беларусь становится невозможен: Москва резко ограничила поставки ближайшему союзнику. А реэкспорт сжиженного газа через Беларусь становится невыгодным: открылась возможность прямых поставок.

Вместо бензина и дизтоплива – молоко и мясо

Эта неделя (далее…)

Украина: переработчики нефти не могут и ожидают до конца года $100 за баррель

1 октября нефть Brent обновила рекорд 2014 г. и достигла отметки $83,18/баррель, а еще один эталонный сорт WTI в этот день торговался по цене $73,42/баррель. В последующие дни фьючерсы на Brent с датой поставки в ноябре этого года достигли $85,05, а нефть WTI торговалась по $75,62.

Подталкивают нефтяные (далее…)

Украина: Госрезерв рассчитывает создать запас нефти и нефтепродуктов с помощью внешнего финансирования

Государственное агентство резерва рассчитывает, что основное финансирование для создания минимальных запасов нефти и нефтепродуктов будет осуществляться за счет кредитных средств, привлеченных на внешних рынках. Об этом на пресс-конференции сказал глава агентства Вадим Мосийчук.

В таком случае возврат (далее…)

Украина: 20% рынка нефтепродуктов находится в тени

С начала 2018 г. нелегальные заправки массово открываются по всей Украине. Теневыми лидерами являются Донецкая, Киевская и Днепропетровская области. Как выглядит региональный срез нелегального сектора, и какие факторы способствуют увеличению численности “подзаборников”, разбирался еnkorr.

По данным (далее…)

Украина: дефицита нефтепродуктов нет, но цены на бензин и автогаз растут

В Украине нет дефицита нефтепродуктов, но цены на бензин и автогаз растут. Связано это в первую очередь с ослаблением курса национальной валюты и возросшими котировками нефти на мировых рынках.

Учитывая традиционную девальвацию гривны в осенне-зимний период, а также прогнозируемый рост цен на нефть, (далее…)

Украина: в ожидании скачка – как ссора Лукашенко с Путиным отобьется на ценах на бензин

“ДС” уже писала, что Россия начинает налоговый маневр в нефтяной отрасли: продажа нефти за рубеж не будет облагаться 30%-ной пошлиной, как сейчас, но добывающие нефть компании будут обязаны уплачивать в том же размере НДПИ (налог на добычу полезных ископаемых).

Для российского бюджета ничего не изменится, (далее…)

Украина: скачок цен на бензин – что будет дальше с топливом

Лето 2018 г. в Украине было достаточно стабильным в плане цен на нефтепродукты и сжиженный газ на автозаправках. Этому способствовали различные факторы – достаточное предложение товара и высокая конкуренция на рынке, стабильные цены на нефть в мире, а также сильная гривна. Тем не менее в августе цены (далее…)

Украина: с 2014 года тема нелегальной торговли остается одной из наиболее актуальных для рынка нефтепродуктов

Недавно популяция “подзаборных” заправок снова начала расти. Отраслевая ассоциация бьет в колокола – продажи топлива мимо кассы в масштабе страны стремятся к угрожающим уровням, унося из бюджета круглые суммы. Однако вездесущие “бочки” – лишь одна сторона проблемы, не меньше интересного происходит в (далее…)

Украина: в I полугодии 2018 года нефтеперерабатывающие заводы не смогли сохранить темп наращивания доли рынка

В первом полугодии 2018 г. украинские нефтеперерабатывающие заводы не смогли сохранить темп наращивания доли рынка, оставаясь на прежних позициях.

Главная проблема – продажа бензина. Технологическая схема переработки, заложенная во времена СССР, дает повышенный выход этого продукта. Тогда как современный (далее…)

Мир: нефтяной маневр – Путин может оставить Беларусь без денег, а Украину – без горючего

Беларусь в скором времени прекратит получать из России беспошлинную нефть и более не сможет продавать Украине нефтепродукты по прежним ценам.

4 августа Владимир Путин подписал закон о постепенном снижении экспортных пошлин на нефть в рамках налогового маневра в нефтяной отрасли. С 1 января 2019 г. (далее…)

Таджикистан: крупный нефтеперерабатывающий завод в Дангаре обещают пустить через месяц

Часть продукции завода будет продаваться в самой республике, для чего планируется построить по всей республике собственные автозаправочные станции.

Построенный в Свободной экономической зоне “Дангара” крупный нефтеперерабатывающий завод заработает в сентябре этого года. На первом этапе данное совместное (далее…)

Мир: зачем Трамп раскачивает нефть и что получат украинцы в ценах на бензин

Мировая торговая война, развязанная администрацией Дональда Трампа, вышла на этой неделе на новый уровень.

Началось все со статьи в The Wall Street Journal, в которой издание, ссылаясь на инсайдеров в команде президента США, озвучила планы администрации по использованию Strategic Petroleum Reserve (далее…)

Украина: операции с нефтеналивными грузами ведут восемь портов

Украина обладает уникальным преимуществом – выходом к морю. Это страхует от проблем с поставками широкой группы товаров, включая такие стратегические позиции, как энергоресурсы.

Например, импортная нефть последние четыре года поступает исключительно по морю. После начала войны море стало основным (далее…)

Россия: схема завершения налогового маневра предполагает очередное подорожание нефтепродуктов

“Ъ” стали известны параметры завершения налогового маневра в нефтяной отрасли. Отрицательный акциз на нефть в размере примерно 3 тыс. руб. на тонну получат только НПЗ, выпускающие бензин.

Одновременно вводится плавающий акциз, в рамках которого бюджет будет возмещать компаниям половину разницы между (далее…)

Украина за 5 месяцев 2018 года сократила импорт нефтепродуктов на 2,8%

Украина в январе-мае импортировала 2721,064 тыс. т нефтепродуктов (по коду ТНВЭД 2710 – бензины, дизтопливо, мазут, реактивное топливо и пр.), что на 2,8% меньше, чем аналогичный период 2017 г. (2799,095 тыс. т).

По данным Государственной фискальной службы, нефтепродукты импортированы на сумму $1 (далее…)

Украина: компания “Параллель” активно развивается на рынке нефтепродуктов

Почти год назад Христо Иванчев возглавил компанию “Параллель”. Для болгарина украинский рынок не чужой, в 2007-2009 гг. он стоял у руля сети Shell в период ее самого активного развития в Украине.

Тогда владельцы и “топы” украинских сеток ходили на Shell как на экскурсию, копируя наработки всемирно (далее…)

Мир: нефтяные компании рассчитывают на прибыль от перерабатывающего бизнеса

Крупные нефтяные фирмы возлагают все большие надежды на заправочные станции, перерабатывающие и химические заводы. Они рассчитывают, что некогда непривлекательная сфера нефтегазового бизнеса поможет им с прибылью и расширением базы клиентов, сообщает Dow Jones.

BP PLC планирует за три года открыть (далее…)

Украина: “Прайм” – крупная логистическая компания с собственными 50 машинами и мощным логистическим центром

Собеседник enkorr, владелец компании “Прайм” Дмитрий Леушкин, практически всю свою карьеру так или иначе связан с топливом, но до последнего времени напрямую им не занимался. Сначала торговал сельхозпродукцией, а в 2006 г. приобрел первых три фуры и начал работать в автоперевозках.

На сегодня “Прайм” (далее…)

Россия: уход нефтепродуктов с железной дороги и упадок речного судоходства подтолкнули государство к очередной попытке оптимизировать распределение грузопотоков

В ведомствах активизировалась разработка транспортно-экономического баланса, который позволит распределить грузопотоки между различными видами транспорта. К интенсификации работы над балансом ведомства подтолкнули два фактора – системное падение грузооборота на реке в навигацию, обострившееся после введения (далее…)

Украина: “если введут квоты на нефтепродукты, “Приват” займет 70% рынка, а в перспективе и все 100%”

Компания “Укртатнафта” олигарха Игоря Коломойского потребовала от Министерства экономического развития и торговли начать спецрасследование в отношении импорта нефтепродуктов в Украину. А на период проведения расследования компания предложила с мая 2018 г. ввести квоты на импортные бензин и дизель.

По (далее…)

Украина: зачем ПАО “Укртатнафта” ограничение импорта горючего (дополнено)

Игорь Коломойский решил присоединиться к инициативе “прикрути”. В середине марта бизнесмен через основной актив нефтяного крыла группы “Приват” – компанию “Укртатнафта” – попросил ввести ограничения на импорт нефтепродуктов в Украину.

На стол первому вице-премьеру Степану Кубиву лег 60-страничный (далее…)

Украина в I квартале 2018 года сократила импорт нефтепродуктов на 7,2%

Украина в январе-марте импортировала 1582,028 тыс. т нефтепродуктов (по коду ТНВЭД 2710 – бензины, дизтопливо, мазут, реактивное топливо и пр.), что на 7,2% меньше, чем в первом квартале прошлого года (1704,816 тыс. т).

По данным Государственной фискальной службы, нефтепродукты импортированы на сумму (далее…)

Украина: квотирование импорта нефтепродуктов

Предварительный юридический анализ предпосылок, исторических аналогий и возможных последствий введения квот на импорт нефтепродуктов, инициированное “Укртатнафтой”.

В то время как крупные сети АЗС, реализующие преимущественно импортное топливо, еще не успели очнуться от крупнейших в отрасли штрафов, (далее…)

Украина в январе-феврале 2018 года увеличила импорт нефтепродуктов в 2,3 раза

Украинские компании в январе-феврале увеличили импорт нефтепродуктов в 2,3 раза в годовом сравнении, до $646,7 млн. в денежном эквиваленте, по данным Государственной фискальной службы Украины.

Поставки из России составили $257 млн., или 39,8% от всего импорта нефтепродуктов за отчетный период, из (далее…)

Украина: топливный рынок готовят к грандиозным переменам

Украинскому топливный рынок готовят к грандиозным переменам. По данным участников рынка, Кабмин планирует в ближайшее время рассмотреть целый пакет законодательных изменений, суть которых сводится к введению так называемых “заградительных тарифных квот” для растущего топливного импорта с целью “поддержки (далее…)

Россия: грузопотоки распишут между видами транспорта для решения конфликтов вокруг перевозки нефтепродуктов

Правительство вернулось к идее разработки транспортно-экономического баланса, которого год назад требовали железнодорожные операторы. Теперь Минтранс разделит грузопотоки между разными видами транспорта, что должно разрешить конфликты вокруг перевозки нефтепродуктов. Эти споры недавно вышли на уровень (далее…)