Евросоюз может обрабатывать достаточно сжиженного природного газа (СПГ), чтобы заменить почти две трети российского газа, однако, когда Россия начинает “перекрывать кран”, становится очевидным дефицит перерабатывающих мощностей и трубопроводов для дальнейшей транспортировки.
Об этом пишет The Economist, передают “Порты Украины”.
Вместо российского газа многие европейские страны организуют поставки СПГ, импорт которого в апреле вырос на 47,7% в годовом исчислении и на 19,9% по сравнению с мартом. По данным Energy Intelligence, в 2021 г. импортные терминалы континента работали всего на 45%.
До недавнего времени в Европе было много перерабатывающих мощностей. Однако когда Россия начала прекращать поставки газа в отдельные страны, ощутимой становится недостаток перерабатывающих мощностей и трубопроводной инфраструктуры.
“Большинство регазификационных мощностей Европы расположены на юге и западе; Великобритания и Испания имеют примерно половину. Страны, не имеющие выхода к морю, на востоке, наиболее зависящие от российской энергии, испытывают трудности. Отсутствует инфраструктура для отправки газа туда, где он необходим. В течение последних месяцев два трубопровода, по которым Великобритания поставляет газ в Европу, вышли из строя. В связи с тем, что поставки СПГ продолжают поступать и его некуда девать, спотовые цены на газ в Британии упали”, – пишет издание.
Особенно страдает Германия, поскольку у страны до сих пор нет работающих СПГ-терминалов. До войны она получала 55% трубопроводного газа из РФ. В мае германский парламент принял закон об ускорении строительства терминалов, отменив некоторые экологические проверки. Впрочем, строительство наземных построек требует времени.
Одним из быстрых решений является аренда плавучих установок для хранения и регазификации (FSRU) судов, которые превращают жидкое топливо обратно в газ. Правительство Германии планирует в ближайшее время установить четыре установки, стоимость которых составляет около 3 млрд. евро. Первый проект в Вильгельмсхафене на Северном море может начать работу в течение нескольких месяцев и будет иметь мощность 7,5 млрд. кубометров в год, что эквивалентно примерно 8,5% от потребности Германии в газе”, – отмечает издание.
Другие страны следуют этому примеру. Польша, которая покупала в России примерно половину своего газа (хотя около 70% энергии страны обеспечивает уголь), планирует открыть один FSRU в 2025 году и рассматривает возможность установки еще одной установки, которая позволит ей продавать больше газа странам, не имеющим выхода к морю. – Чехии и Словакии.
Франция и Италия начали процесс приобретения собственных установок. Итальянская энергетическая компания SNAM 30 мая заключила соглашение о покупке судна за 350 миллионов долларов.
В долгосрочной перспективе предполагается увеличение наземных терминалов. Германия продвигается вперед с двумя такими терминалами, которые в сочетании с FSRU дадут ей импортную мощность объемом примерно 53 млрд. кубометров в год, что больше, чем она покупала в России в 2021 году.
Стоимость фрахта танкеров для перевозки сжиженного природного газа приблизилась к десятилетнему максимуму из-за попыток крупных мировых газовых трейдеров обеспечить достаточные мощности для транспортировки СПГ к следующему зимнему сезону. (Enkorr/Энергетика Украины и мира)
