Морской экспорт топлива из России резко упадет в этом году после того, как нефтеперерабатывающие заводы (НПЗ) страны сократили переработку, а Москва приказала им отдать предпочтение внутреннему рынку.
Согласно данным аналитической компании Vortexa Ltd, собранным Bloomberg, потоки морских нефтепродуктов из России составляли в среднем около 2,2 миллионов баррелей в день (б/д) 2024 года. Это снижение на 9% от среднего объема в прошлом году и на 10% ниже уровня 2022 года, когда Европа еще импортировала российское топливо.
Согласно историческим данным, обработанным Bloomberg, эти показатели даже превышают падение уровня нефтепереработки в стране, который в 2024 году упал примерно на 3% по сравнению с тем же периодом 2023-го. На фоне атак украинских беспилотников Россия поручила заводам обеспечить достаточное количество топлива на внутреннем рынке, что может привести к истощению экспорта.
“Уменьшение из года в год, вероятно, связано с ударами беспилотников по НПЗ и длительным сезоном технического обслуживания вторичных агрегатов”, – сказала Памела Мангер, старший рыночный аналитик Vortexa.
Санкции Запада, направленные против энергетического сектора кремля, пока мало повлияли на способность страны экспортировать топливо. России удалось компенсировать потерю американского и европейского рынков, перенаправив потоки на новые рынки Азии, Ближнего Востока и Африки.
Приблизительно 20% российского топлива направлялось в Турцию, а затем 11% в Китай. В этом году в Бразилию было экспортировано около 17% российского дизельного горючего и газойля. (Enkorr)
