Несколько регионов России снова сталкиваются с дефицитом топлива после того, как Украина возобновила почти ежедневные атаки на нефтеперерабатывающие заводы (НПЗ) в стране, пишет Bloomberg.
Оренбургская область, начиная с 12 августа, ввела систему нормирования, разрешающую продажу на основе номерных знаков транспортных средств, ограничивает продажу бензина и дизельного топлива на одного водителя на заправке и запрещает заправку в топливные канистры.
Это произошло после удара беспилотника Украины в 11 августа по Орскому НПЗ в регионе, расположенном примерно в 1 500 км юго-восточнее Москвы, ремонт которого, по словам чиновников, может занять до шести месяцев.
“Мы готовимся к худшему сценарию”, – заявил губернатор региона Евгений Солнцев, добавив, что Оренбургу понадобятся поставки топлива из других регионов России.
Украина вернула фокус своих ударов беспилотников с нефтяных танкеров на заводы по производству топлива после короткого затишья в июле, которое дало российским НПЗ время ремонта и повышения темпов переработки. Наряду с правительственными мерами, включавшими запрет на экспорт большинства видов бензина и дизеля, а также субсидии на импортное топливо, этот период помог облегчить общий топливный кризис, заставивший многих водителей часами стоять в огромных очередях на заправках.
К началу этого месяца регионы по всей России увеличили ассигнования на топливо или даже отменили ограничения на покупки, в то время как цены на бензин и дизельное топливо на заправках упали.
Восстановление украинских атак снова создает давление на поставки. В этом месяце Киев уже атаковал 10 из 34 крупных заводов, преимущественно связанных с основными производителями нефти в России, согласно подсчетам Bloomberg по публичным заявлениям обеих стран. Большинство пострадавших объектов в этом году уже были атакованы ранее.
Некоторые регионы, расположенные гораздо ближе к Москве или границе с Украиной, предупреждали о снижении поставок топлива в начале этой недели, после того, как несколько НПЗ, поставляющих бензин и дизельное топливо в европейскую часть России, были повреждены в результате украинских атак.
Поэтому есть риск спровоцировать очередной всплеск цен на топливо, что может стать потенциальной политической головной болью для кремля, которая готовится к парламентским выборам по всей России в следующем месяце.
Энергетический гигант “Роснефть” сократил лимиты на поставку бензина в костромскую область в течение выходных после забастовки 6 августа на ярославском НПЗ, одном из крупнейших в России, заявил 10 августа губернатор Сергей Ситников.
Губернатор воронежской области, расположенной примерно в 470 км к югу от Москвы, также на этой неделе предупредил об ухудшении поставок топлива.
“Нет никаких признаков того, что ситуация улучшится в ближайшее время”, – сказал Александр Гусев, добавив, что ситуация ухудшается тем, что компании перераспределяют топливо в другие части страны, “где проблема еще острее”.
Соседняя липецкая область 13 августа возобновила систему нормирования на основе номерных знаков транспортных средств, и эти правила действуют на заправках, принадлежащих “Газпрому”, “ЛУКойлу”, “Роснефти” и “Тебойл”, сообщил губернатор области Игорь Артамонов.
Из-за дефицита правительство России продлило ограничения на экспорт бензина и дизельного горючего до 31 января 2027 года. В частности, временно запрещен вывоз бензина, дизельного топлива, судового топлива и газойлей. Правительство России объясняет решение необходимостью поддержания стабильности на внутреннем топливном рынке.
В то же время, с 1 сентября производители будут освобождены от ограничений на экспорт дизельного топлива, судового топлива и газойлей.